中国民用航空局主管

 
 
中国民航报社主办
国务院新闻办授权新闻发布
主办单位
中国民用航空局
承办单位
中国民航报社出版社
首都机场集团公司
会议议程
论坛现场

 
  会议进行时

2017-9-21 | 18:22:37

理事会成立启动仪式

  会议实录 

2017-9-21 | 18:22:37

主持人
梁宁生 民航局党组纪检组组长

同志们:上午好!
 为深入贯彻党的十七大和十七届四中、五中全会精神,共商民航强国大计,启动行业文化工程,今天,我们在这里共聚一堂,召开民航强国论坛暨民航行业文化建设与传播理事会成立大会。
 参加今天会议的有:民航局党组成员、局长李家祥,民航局党组成员、副局长王昌顺,民航局党组成员、党组纪检组组长梁宁生,民航局机关各部门主要领导,民航各地区管理局及监管局、航空运输及航空公司

(分、子公司)、服务保障集团、机场(集团)公司及成员机场、民航局空管局及地区空管局、民航科研院校等企事业单位主要领导,民航地区管理局、集团公司、部分企事业单位有关部门负责人。和媒体界的朋友们,我代表民航局对大家的光临表示欢迎和感谢。
  今天的会议主要有两个部分:第一部分是民航强国论坛,第二部分是召开民航行业文化建设与传播理事会成立大会。
  首先,请 民航局党组成员、副局长王昌顺同志致开幕词,大家欢迎!
 
开幕词
王昌顺 中国民用航空局副局长

同志们:
 党的十七届五中全会刚刚闭幕不久,今天,我们召开民航强国论坛暨行业文化建设与传播理事会成立大会。首先,我代表民航局,对论坛和大会的召开表示热烈的祝贺,向与会代表和媒体界的朋友们表示热烈的欢迎和诚挚的感谢!
  民航业是国民经济的重要基础性产业,是综合交通运输体系的有机组成部分。多年来,民航各单位和广大干部职工同心同德、克服困难、努力拼搏,取得了显著成绩,为我国经济社会发展做出了应有的贡献。

站在新的历史起点,把握我国发展建设的重要战略机遇期,民航局不失时机地提出了建设民航强国的战略构想,李家祥局长代表民航局向全行业发出了“中国民航人要为建设民航强国而努力奋斗”的总动员。
  建设民航强国,既是全体民航人为之奋斗的远大目标,也是一个长期的实践过程。未来一段时期,仍然是我国发展的重要战略机遇期,众多热爱民航、关心民航的有识之士都在思考和探索民航发展的良策。举办本次论坛的目的,就是要以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,深入学习贯彻党的十七届五中全会精神,倾听业内各方对民航强国建设的心声,汇集大家的真知灼见,进一步推动民航强国战略的实施。
  实施民航强国战略,应建立在全行业各运行主体、业内外方方面面和谐发展的基础之上,而文化正是实现这种和谐与统一的桥梁和纽带。中国民航人为建设民航强国而努力奋斗,离不开文化的引领和融合。我们成立民航行业文化建设与传播理事会,并启动酝酿已久的行业文化建设工程,就是要为建设民航强国提供强大的精神动力和文化支撑。行业文化建设与传播理事会是全行业的文化组织机构,理事会成员单位将共同肩负起构筑民航文化建设基石、传播行业文化精神的神圣使命和重要责任。
  我们相信,在民航强国宏伟蓝图的感召下,通过全行业及社会各方面的共同努力,民航强国建设必将大踏步地向前推进!同时,我们也期待着,在民航行业文化建设与传播理事会成立后,通过各方面的共同努力,民航行业文化将出现新的繁荣发展局面,并结出更加丰硕的成果,助推民航强国战略早日实现!
  预祝论坛及大会在各位来宾和朋友们的共同努力下,取得圆满成功!
  谢谢!
主旨演讲:建设民航强国需要大力弘扬民航文化
李家祥 民航局局长

同志们:
  今年二月,民航局党组提出了《建设民航强国的战略构想》。这一构想站在国家发展的战略高度,以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,明确了建设民航强国的指导思想、基本原则、战略目标和战略方案,科学概括了民航强国的概念、标志和评价指标体系,分别提出了运输、通用、机场、空管、保障、政府等六大战略任务和“两步走”战略步骤,立足当前亟须解决的发展难题,重点部署了八项工

作,以推进民航强国发展战略的贯彻落实。这是全行业干部职工的共同愿景和智慧结晶,是引领我国民航事业又好又快发展的纲领性文件。
演讲全文
在民航强国建设中发挥载国旗航空公司的重要作用
王银香 中国航空集团公司党组书记

各位领导,各位嘉宾,同志们:
 在全党认真学习贯彻党的十七届五中全会精神,全国人民向着辉煌的“十二五”规划昂首奋进之时,民航局在这里隆重召开民航强国论坛暨民航行业文化建设与传播理事会成立大会,这标志着中国民航从民航大国向民航强国迈进的伟大工程已经进入一个重要阶段,民航文化也开始进入了大发展、大融合、大繁荣的时期。
  下面,我想结合中航集团实际谈谈对加强民航强国建设的几点认识。

  首先,中航集团在民航强国建设中责无旁贷。
  今年的全国民航工作会议提出了“建设民航强国”的目标,这一目标的提出审时度势,既符合我国改革开放以来的民航业发展实际,又反映了中国民航业面对新世纪新挑战的自主需求。会议明确了民航强国建设的指导思想、奋斗目标、战略选择,为我们勾勒出了一幅中国民航业综合实力位居世界前列的发展路径与美好蓝图。
演讲内容
提高航空运输的便捷性
李 军 中国东方航空集团公司党组书记

  航空运输是速度最快的交通运输方式,我在这里怎么会提出它的便捷性呢?这是因为,便捷性降低已经成为影响民航发展的一个突出问题,提高便捷性是保持与发挥航空运输优势的一个核心问题,是实施建设民航强国战略的一个重大问题。
  一、航空运输便捷性的比较优势
  1903年美国莱特兄弟发明飞机以后,航空技术迅速发展。然而,一直到第二次世界大战结束,它还主要用于军事。1945年,全世界航空运输总周转量仅为9.6亿吨公里, 随后发展迅速,1950年达到34.9亿吨公里。

1978年为1133亿吨公里,2009年达到 5313亿吨公里,年均增长5.1%,约为世界经济平均增长速度的1.5倍。
  全球航空运输的长足发展,首先是依赖于世界的和平环境和经济发展的基础。从产业自身来说,则主要依赖于它的技术进步。“科学技术是第一生产力”,在航空领域体现得极为充分。
演讲内容
创新企业文化 促进战略转型
为建设民航强国提供文化动力
李文新 中国南方航空集团公司党组书记

尊敬的各位领导、同志们:
  大家上午好!首先,我代表南航集团对本次论坛的召开,对民航行业文化理事会的成立表示热烈的祝贺!
  很高兴能参加本次论坛,和大家共同研讨交流民航强国战略、民航行业文化等重大发展课题。建设民航强国,实现民航大国向民航强国的历史性跨越,是全行业的共同使命。行业文化是民航持续发展的动力和源泉,是民航强国战略的重要组成部分。本次论坛的成功举办,对推进民航强国战略必将

产生积极而深远的影响。刚才,家祥局长发表了重要讲话,深刻分析了推进民航强国战略、加强行业文化建设的形势要求,进一步明确了当前和今后一个时期的目标任务,发人深省,催人奋进,我们一定认真学习领会,积极贯彻落实。
  下面,向各位领导简要汇报和介绍,我们如何围绕这一主题,创新南航企业文化的情况。
演讲内容
建设积极的安全文化 促进民航安全发展
吕尔学 民航局航空安全办公室主任

各位领导,各位嘉宾:
  上午好!安全是人类文明和进步的标志。安全是民航科学发展的重要前提和基础。很荣幸能够借助民航强国论坛暨民航行业文化建设与传播理事会成立大会这个高端平台,与各位领导、同仁交流探讨,凝聚建设民航强国的心力。今天我演讲的题目是《建设积极的安全文化,促进民航安全发展》。
  一、坚定不移地实施持续安全战略
  航空安全是广大消费者、社会和政府的共同期待,是民航永恒的主题,更是民航人

不懈的追求。随着经济社会的持续发展和科学技术的不断进步,人们对于安全的认识在逐步深化和提升。目前,绝大多数国家和地区都认可国际民航组织关于安全的定义,即通过持续的危险源识别和风险管理,将人员伤害或财产损失的风险降低并保持在可接受的一种状态。
演讲内容
切实增强使命意识 努力推进民航强国建设
史博利 民航局运输司司长

  在民航“十一五”规划即将圆满结束并开启“十二五”规划之际,民航局党组提出了全面推进建设民航强国的战略任务。今年1月在全国民航工作会议上,李家祥局长作了《中国民航人要为建设民航强国而努力奋斗》的主题报告,深刻阐述了民航在国家发展中的战略地位和作用,建设民航强国面临的机遇和挑战,提出了建设民航强国的指导思想、奋斗目标、重大战略和实施民航强国战略需要做好的各项工作,为民航强国建设指明了方向,并同时下发了《建设民航强国的战略构想》。

  建设民航强国,是在民航发展进入新阶段之际,民航局党组审时度势,根据民航发展实际和国家经济社会发展对民航工作的新要求,做出的重大战略部署,锐意进取,开拓创新,认真履行职责,为建设民航强国积极贡献力量。
演讲内容
以大气磅礴的文化力量服务民航强国建设
张忠华 民航新疆地区管理局党委书记

尊敬的李局长,各位领导、各位同仁:
 非常荣幸在这个“层林尽染、江天寥廓”的收获季节,参加本次论坛,与各位领导和同仁一起,启发文化自觉,受领文化担当,推进文化实践,以大气磅礴的文化力量,服务民航强国建设。
 文化承载历史、传承文明、孕育未来。中央就文化建设作出了一系列重要指示。党的十七届五中全会特别提出,文化是一个民族的精神和灵魂,是国家发展和民族振兴的强大力量。

  “十二五”期间,民航局党组着眼中国民航和谐发展,推进民航行业文化建设,以文化确保安全、加速发展,以文化凝聚人心、形成合力,以文化促进和谐、强化系统,这是一项新的行业伟大工程。新疆民航行业文化作为全国民航行业文化的重要组成部分,将着力实现新疆与全国民航行业文化的和谐统一。
演讲内容
构建民航“大文化”体系 助推“十二五”规划落实
王战斌 民航局空管局党委书记

各位领导,同志们:
 在党的十七届五中全会刚刚闭幕,民航局中心组扩大会议研讨十二五发展规划之后,召集航空运输、机场、空管等单位围绕民航强国战略,交流研讨民航行业文化的建设与传播,意义重大,影响深远。听了李局长的主题演讲,我感到,构建统一和谐的民航行业文化,既是建设民航强国战略的重要内容,也是保障十二五规划贯彻落实的有效举措。下面,我结合空管系统一体化管理后建设“大文化”体系的实践,对构建民航行业

文化体系、发挥文化在行业管理中的作用,谈几点建议,供会议交流。
  一、自觉树立民航“大文化”战略意识
  “十二五”时期是全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化建设的重要战略机遇期,是我国由民航大国向民航强国发展的关键时期。经过几次体制改革,作为民航运输三大主体的航空公司、机场、空管,以及航油、航材、信息等保障企业,单位性质、关系隶属等各不相同,航空运输链条的整体性又要求这些单位间的高度配合和有效协调,这就给行业文化,这一“软管理”提供了广阔的发展舞台。民航行业的高度系统性要求行业文化必须是一种具有广泛包容性、较强统一性的“大文化”,从而起到凝聚行业力量与智慧、形成不同运输主体共荣发展的大民航格局。 民航“大文化”体系具有以下三种特征:
演讲内容
主持人
徐立 民航局思想政治工作办公室副主任

各位领导,同志们:下午好!
 根据会议安排,由我来主持今天下午的两场主题演讲。
 首先,请中国航空油料集团公司总经理、党委书记孙立同志演讲,他演讲的题目是《持续构建安全稳定经济的航油供应保障体系》。大家欢迎。


持续构建安全稳定经济的航油供应保障体系
孙 立 中国航空油料集团公司总经理、党委书记

 “万里航程,从油开始”,中国民航飞机飞到哪里,中国航油就把油加到哪里。航油供应保障系统是民航业发展的重要基础,也是建设民航强国不可或缺的保障体系。
  中国航油组建以前,我国航油供应先后经历了军队建制和分散管理两个阶段。自 1990 年正式成立了中国航空油料总公司, 2002 年组建了中国航空油料集团公司后,我国航油供应实现了从分散管理走向集中管理,航油供应体制也发生了根本性转折。 20 年来,中国航油作为航油领域的“国家

队”,始终满足适应了民航高速发展的需要,公司自身也发展壮大成为一个具有较强经济实力和规模经济的企业集团,取得了令人瞩目的成绩。
  1990—2009年的20年间,中国航油累计为飞机加油1684万架次,从未发生过影响飞行安全的重大事故,累计供应航油11354万吨,年均增长14.7%,比建国前40年供油总量852万吨增长了13倍。中国航油目前已在全国155个机场、为国内外180多家航空公司提供加油服务,并逐步形成了以航油业务为核心,发展相关成品油贸易、物流以及国际贸易业务的新格局。
演讲内容
倡行中国服务 建设民航强国
刘彦斌 首都机场集团公司党组书记

尊敬的家祥局长,各位领导、各位同事:
  下午好!
  首先,请允许我代表首都机场集团,对各位领导光临首都机场希尔顿酒店表示热烈的欢迎!
  受邀出席民航强国论坛并演讲,我感到非常荣幸。这次“民航强国论坛”是和“民航行业文化建设与传播理事会成立”相伴举行的。战略需要文化的协同,文化需要战略的引领,民航强国战略实施和民航行业文化建设是相辅相成的。

  民航是一个有自己独特精神风貌的行业,在数十年的发展中,民航各兄弟单位都积淀了丰厚的传统和文化。首都机场集团成立8年来,特别是近年经历了T3的建设与运营、奥运会、国庆60周年、“世界航线发展论坛”等一系列重大保障任务和事件之后,积淀形成了我们新的企业文化体系,提出了“倡行中国服务,展示国门形象”的企业使命。
演讲内容
持续创新 努力开拓 携手共建民航强国
陈文理 海航集团董事局董事、海航航空控股有限公司董事长

各位来宾、各位朋友:
  大家好!在世界进入中国人的时代,在中国民航由“大”向“强”跨越的历史转折时期,今天,我代表海航集团出席民航强国论坛,与大家共同探讨中国民航强国之路的建设思路。
  一、 对民航强国概念的理解
  伴随改革开放的不断深化,我国将加速建设全面小康社会,进一步向基本实现现代化迈进,人均 GDP 将从现在的 3000 美元增加到 20000 美元以上,我国在世界经济

中的话语权和影响力得到了显著提升。特别是在国家“十二五”战略规划的指引下,我国即将进入产业结构和消费结构快速升级的时代。
  改革开放带动了中国经济的高速发展,也推动了中国民航业的迅速崛起,中国已发展成为仅次于美国的全球第二大航空运输系统,民航大国地位已经确立。在此背景下,中国民航不失时机地提出建设民航强国的战略任务,具有十分重要的历史意义。
演讲内容
大力推进物联网应用 为民航强国建设提供有力支撑
赵志昌 中国民用航空局航空安全技术中心副主任
  李家祥局长在今年的全国民航工作会议上作了《中国民航人要为建设民航强国而努力奋斗》的重要讲话,首次全面阐述了民航强国建设的意义、作用、目标、战略、途径和保障措施。这是一份指导民航强国建设的纲领性文献,为全体中国民航人指明了方向。李局长在讲话中谈到,要推进民航科技创新,为民航持续发展提供支持。民航强国建设离不开强有力的科技支撑,物联网的兴起为实现民航强国目标提供了重要手段。
 
  物联网的概念
  近一段时间,借助温总理所作的政府工作报告,“物联网”三个字犹如一股强劲的春风,迅速吹遍了祖国大江南北、黄河内外,成为当前最热门的科技名词,真有“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”的景象,让人不得不驻足细观,一探究竟。
演讲内容
把握机遇、筹划策略、突破瓶颈,
           加快推动我国民航强国建设
吴桐水 中国民航大学校长

  各位领导,各位嘉宾:下午好!
  很荣幸能够参加2010民航强国论坛暨民航行业文化建设与传播理事会成立大会,通过这一高端平台,与各位领导、同仁交流探讨。我今天演讲的题目是《把握机遇、筹划策略、突破瓶颈,加快推动我国民航强国建设》。我将从“现阶段我国民航的发展环境”、“民航强国建设过程中存在的问题”、“民航强国建设面临的机遇与突破口”、“像重视民航经济基础一样重视民航上层建筑”、“科教对民航强国建设的重要支撑”五个方面予以阐述。

演讲内容
大力传播行业文化 服务民航强国建设
丁 跃 中国民航报社中国民航出版社社长
各位领导、各位嘉宾:
  很高兴能在本届论坛上发言,就民航强国建设这一重大主题与大家共同交流。今天上午,李家祥局长在主旨演讲中,深入阐述了建设、传播行业文化与建设民航强国的内在联系,对建设和传播行业文化提出了新的更高的要求,听后很受教育和鼓舞 。 中国民航报社中国民航出版社作为行业内主要的新闻宣传和图书出版机构,承担着建设和传播行业文化的重要使命。我们一定要认真贯彻落实李局长的讲话精神,为推进民航行业
  文化建设与传播、建设民航强国做出我们的贡献。下面我讲几点认识和体会。
  一、深刻认识文化的作用,正确把握文化传播的方向
 
考察 “文化”一词的中西起源,我们得知:“ 广义的文化” 是人类在社会历史实践过程中创造的物质财富和精神财富的总和, “狭义的文化”单指精神文化,即社会意识形态以及与之相应的价值观念、典章制度、社会政治经济组织、风俗习惯、学术思想、宗教信仰、文学艺术等。我们通常所说的文化主要是针对精神层面而言的。
演讲内容
主持人
梁宁生 民航局党组纪检组组长

同志们:下午好!
 根据《建设民航强国战略构想》关于“实施行业文化建设工程,建立有效推进机制”的总体要求,按照民航局《关于推进民航行业文化建设的指导意见》提出的“成立民航行业文化建设与传播理事会”的工作部署,经过认真准备,成立理事会的各项工作基本就绪。今天下午,我们召开民航行业文化建设与传播理事会成立大会,主要有三项议程:一是向大会汇报理事会筹备情况,二是举行理事会启动仪式,三是请王昌顺副局长

致闭幕词。
  首先进行第一项议程,请民航局政工办副主任徐立同志代表理事会筹备组,汇报理事会筹备情况。
关于民航行业文化建设与传播理事会筹备工作的汇报
徐立 民航局思想政治工作办公室副主任

各位领导:
 受民航局领导委托,我代表民航行业文化建设与传播理事会筹备组,汇报理事会筹备情况。
为深入贯彻党的十七大和十七届四中、五中全会精神,全面落实《建设民航强国战略构想》提出的“实施行业文化建设工程、建立有效推进机制”的部署,在民航局党组的领导下,年初我们就开始调研和论证理事会成立的有关问题,着眼行业文化体系建设,做了大量准备工作。现汇报如下:

  一是起草了《关于推进民航行业文化建设的指导意见》。
  为加强对这项工作的组织领导,充分发挥民航局各单位各部门的作用,经民航局党组研究决定,成立领导小组,由民航局党组成员、副局长王昌顺任组长,民航局党组成员、党组纪检组组长梁宁生任副组长,民航局机关各部门和空管局主要负责人任领导小组成员,办公室设在民航局思想政治工作办公室,办公室成员由局机关各部门有关人员组成。
汇报全文
理事会成立启动仪式

闭幕词
王昌顺 中国民用航空局副局长

同志们:
 在与会各单位的大力支持下,经过与会代表的共同努力,民航强国论坛圆满闭幕,民航行业文化建设与传播理事会也正式成立了。
  在本届论坛上,李家祥局长发表了题为《建设民航强国需要大力弘扬民航文化》的主旨演讲,深入阐述了文化建设对实施民航强国战略的重要意义,明确指出了行业文化建设的着力点,对大力推进行业文化建设与传播提出了具体要求。我们要认真学习领会

,深入贯彻落实。来自民航政府管理部门、航空运输和保障集团、机场集团、空管、科研院校、新闻宣传单位的领导,围绕民航强国建设这个主题,从不同方面进行了广泛深入的交流和探讨,提出了很多有价值的观点、意见和建议,凝聚了共识,增强了信心,取得了有益的成果。这些成果必将对民航强国建设发挥积极重要的作用。
  实施民航强国战略,推进行业文化建设与传播,任重而道远。借此机会,我受李家祥局长委托,结合贯彻这次会议精神,对做好今后工作提几点要求:
  一、进一步推进民航强国战略的实施
  《建设民航强国的战略构想》,明确了实施民航强国战略的时间表、路线图和任务书。这是中国民航立足现实、面向未来做出的战略抉择,体现了民航人与时俱进、科学发展的信心、决心和远见。
  建设民航强国是一项长期、复杂的系统工程,需要举全行业之力,建立有效的推进机制。应该看到,民航强国战略的实施,已经有了一个良好的开端。在即将跨入民航“十二五”发展的新阶段,我们要围绕中心任务,坚定不移地朝着既定目标迈进,扎实做好各项工作。
  建设民航强国,要进一步加大宣传教育力度。对内要凝聚共识、深入人心,使民航广大干部职工真正投身到民航强国建设当中,自觉承担起光荣使命;对外要扩大影响,积极争取各方面的理解和支持,千方百计提升民航强国建设的战略层级,更加有效地聚集优势资源,形成民航发展的合力,为实施民航强国战略创造良好环境和条件。
  建设民航强国,要紧密结合各单位实际开展工作。各单位要使自身发展同民航强国战略相吻合,在民航强国战略的坐标系中找准定位,明确目标和任务,按照统一的时间表和路线图,扎实有效地做好工作,用一砖一瓦的合力,建设民航强国的宏伟大厦。
  建设民航强国,要同加快转变发展方式紧密结合。当前和今后一个时期,是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快经济发展方式的攻坚时期,也是推进民航强国建设的关键阶段和重要战略机遇期。全行业要以科学发展观为指导,认真贯彻十七届五中全会精神,以《建设民航强国的战略构想》为依据,落实民航发展“十二五”规划,使之成为推进民航强国战略的重要步骤。
  二、进一步加强民航行业文化建设
  随着现代综合交通运输体系的不断完善,航空运输业以安全、快捷、通达、舒适的独特优势,不仅确立了独立的产业地位,而且成为国家战略性先导性产业。中国民航作为全球第二大航空运输系统,在世界民用航空的舞台上,正在成为崛起的中国力量。
  推进民航强国建设,发展是第一要务,这也是行业文化建设的中心任务和目标。检验行业文化的重要标尺,就是看其能否真正与行业发展有机融合。 著名经济学家 于光远 先生提出过这样的观点:“关于发展,三流企业靠生产,二流企业靠经营,一流企业靠文化。”我们要充分认识到,知识经济时代的竞争,很大程度上取决于文化的较量。我们要在实践中不断提升文化竞争力,才能够使之转化成为巨大的发展能量。
  民航的行业文化,是在深厚积淀和丰富实践积累的基础上逐步形成的。以 1949 年 11 月 2 日 为起点,新中国民航事业承载着党和人民的厚望,从小到大、从弱到强,在蓝天白云间抒发报国之志、进取之心和奉献情怀,创造了弥足珍贵的物质和精神财富。建设先进的民航行业文化,要牢记和珍视民航前辈们忠诚事业、严字当头、敬业奉献的精神风貌、优良作风和光荣传统,使之在新一代民航人的思想上生根、在行动中落实,转化为建设民航强国的强大动力。要像老一辈民航人那样,具有强烈的“大民航”意识,不管管理体制、隶属关系和发展环境怎么变化,全行业各单位,每一位民航人,都有责任、有义务自觉维护行业系统性,服从服务于民航强国建设大局,与行业发展同呼吸、共命运。
  行业文化建设是一个动态、渐进、连续的过程,要在继承的基础上发展创新。 创新是时代的灵魂,也是行业文化活力和生命力的源泉。全行业要 以民航强国战略为指引,按照文化建设的规律,广泛借鉴国内外、业内外文化建设的有益经验,紧密结合民航安全生产、经营管理、优质服务、党的建设和思想政治工作等具体实践,使 行业文化深深融入到民航战略创新、制度创新、管理创新、市场创新、服务创新、品牌创新等各个领域,做到与时俱进。要把握新时代、新环境的规律,创新文化方式、实践手段和活动载体,体现知识经济和信息社会的特色,符合当代民航人的思维方式和行为方式,使行业文化易于接受,能够深入人心、见诸行动,充分发挥文化的能动性 ,使之成为我们共同的精神纽带,成为推动民航科学发展的核心竞争力。
  三、巩固行业文化建设的传播阵地
  实施民航强国战略,要求我们进一步树立大局观念,构筑行业文化的传播阵线,巩固、扩大传播阵地,不断提升行业文化的传播力、辐射力和影响力。
  民航作为重要的公共交通运输方式,是特殊的“窗口”服务行业,是国家和社会的“名片”。近年来,我国民航事业持续快速发展,数以亿计的旅客通过中国民航的飞机和机场往来世界和全国各地。我们一定要进一步增强宣传意识,利用好民航的宣传阵地,大力传播社会主义核心价值观,坚决抵制庸俗、低俗、媚俗之风,不让精神文化糟粕有可乘之机。要充分发挥行业媒体的作用,生动鲜活地传播中国微笑、中国风范、中国形象和中华文化, 细致入微地传播民航强国战略,普及民航知识,展示民航风貌,让业外各方和全社会更好地了解民航、理解民航、支持民航。
  巩固行业文化的传播阵地,要牢固树立一盘棋的思想,统一步调和行动。民航各新闻出版单位,各类报刊、网络、图书、影视和信息媒体,尤其是面向全行业、全国民航航班和国内外的《中国民航报》、《中国民航》等刊物,以及其他各类民航航机媒体、候机楼媒体,要携手合作,结成传播民航强国战略和行业文化的蓝天阵线。行业各个单位、各个部门尤其是思想宣传和文化教育部门,要广泛联系中央和各地的主流媒体,使之积极参与民航强国战略和民航行业文化的传播,形成传播民航强国战略和行业文化的联合阵线。
  长期以来,民航行业媒体坚持正确的舆论导向,坚持正面宣传为主、宣传民航为主,为民航发展建设鼓与呼,为民航改革进步思与行,成为树立民航品牌和形象的重要渠道,传播民航行业文化的生力军。这其中,《中国民航报》和《中国民航》杂志担当了排头兵的重任,取得了突出成绩,得到了全行业的认可。民航新闻宣传战线的同志们要继续努力,在全行业的大力支持下,发挥主观能动性和创造性,立足民航,服务社会,不断改进办报办刊质量,为更好地宣传民航强国建设,传播先进的行业文化做出贡献。
  希望民航各单位密切合作,相互支持,使民航文化伴随南来北往的旅客传播到四面八方,让优质的民航服务、难忘的民航印象、动人的民航故事飞向五洲四海。
  四、充分发挥民航行业文化建设与传播理事会的作用
  民航行业文化建设与传播理事会的成立,是建设民航强国战略、贯彻落实民航局《关于推进民航行业文化建设的指导意见》的重大举措,是民航发展的一件大事,是行业文化建设工程的新起点。希望民航各单位、各级领导干部真正从思想上重视,在行动中落实,使理事会成为行业文化建设和传播的交流平台、聚合平台、研究平台、实践平台。
  理事会要坚持文化共建设、义务共承担,加强行业文化建设的研究和实践。 民航院校、科研机构、思想宣传部门、新闻出版单位、文化传播和培训部门都要主动承担重任,各级领导和广大干部职工也应积极参与,多出高质量的研究成果,为民航发展建设服务。要 充分利用行业媒体的宣传优势,激发全体民航人积极践行和传播行业文化,弘扬行业精神,凝聚行业力量,为民航又好又快发展和建设民航强国提供强有力的思想保证、舆论支持、精神动力和文化条件。
  在首届理事会中,李家祥局长任名誉理事长,这是对民航行业文化建设与传播的有力支持和鼓励。推选我担任理事长,我深感荣幸,同时也感到责任重大。我们要在民航局党组的领导下,按照理事会章程规定的宗旨、原则和要求,不务虚名,扎实工作,以党的十七届五中全会提出的加强文化建设的精神为指导,认真贯彻落实民航局《关于推进民航行业文化建设的指导意见》,围绕建设民航强国目标,形成推进民航行业文化建设与传播的整体合力,在打造行业文化工程方面取得实实在在的成果。 希望理事会秘书处根据这次会议的精神,尽快研究制定理事会明年的工作计划,本着服务、沟通、交流的原则,卓有成效地开展各项工作,不辜负民航局和各理事单位的重托。
  同志们!建设民航强国,实现民航的安全发展、科学发展、和谐发展,离不开行业文化的持续建设和传播。联合国教科文组织提出的“发展最终应以文化概念来定义,文化的繁荣是发展的最高目标”,同样适用于民航业。希望全行业凝聚共识,齐心协力,共同开创行业文化大发展、大繁荣的新局面,为实现民航强国的宏伟目标而努力奋斗。
  谢谢大家!
 
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