中国民航网——2013中国民航发展论坛
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航空经济与环境保护

2013年5月16-17日  北京·国贸大酒店
  5月16-17日,以“航空经济与环境保护”为主题的 2013 中国民航发展论坛在北京隆重开幕。中国民用航空局局长李家祥发表主旨演讲, 67 名各国政府、国际组织和民航企业的重要领袖登台发言,其中包括来自俄罗斯联邦航空署、欧盟流动与交通总司、美国运输部、国际民航组织、北京市政府、河南省政府、深圳市政府、中国工商银行等机构的重要嘉宾。会议吸引了来自全球 20 多个国家、 180 多个国内外地方政府、航空企业、高等院校的代表出席。中国民用航空局夏兴华副局长主持论坛并致开幕辞。
  由中国民用航空局主办的中国民航发展论坛,至今已成功举办七届。由于论坛演讲嘉宾的高层次性,演讲内容的前瞻性、针对性,演讲形式的多样化,论坛的吸引力和影响力不断增强,已经成为中国民航乃至世界民航界的重要交流平台。
  本次论坛结合全球经济发展形势,就如何推动航空经济发展、促进全球环境保护合作等问题展开讨论交流,探索未来航空业可持续发展方向,介绍推广世界各国的成功经验和先进模式,受到参会代表的热烈呼应,在全球民航界引起了广泛关注。
   为期两天的会议中,与会代表围绕“发挥政府引导作用、积极促进航空经济发展”、“完善航空运输政策、创造良好发展环境”、“积极适应市场变化、奠定航空经济坚实基础”、“持续创新、拓展航空经济发展空间”、“推动环境保护、实现绿色发展”、“应对气候变化政策会航空运输业的影响”、“优化运行环境、提高运行效率”、“以机场为核心带动地区经济发展”、“发展通用航空、开拓经济新蓝海”等议题展开了充分的讨论与交流。多数代表认为,航空业已经成为 21 世纪国家和地区经济发展的重要驱动力。以航空器制造、民航运输、航空服务为主干的航空经济链条,可以聚集大量的人流、物流、资金流、技术流、信息流等优质资源,创造丰富的发展机会,对区域经济社会发展产生强大的辐射效应。航空经济已成为一种重要的经济形态。 与此同时,环境保护问题事关国家命运和人民福祉,已经成为全球航空业共同关注的重要问题。是世界各国共同关注的重大利益。航空领域的节能减排问题,历来是国际社会关注的焦点。为实现航空业的共同繁荣和持续发展,各国各地区需要在绿色发展的问题上集思广益、凝心聚力,共同为寻求合理有效的解决方案做出积极努力。面对新的机遇与挑战,中国民航,乃至世界民航,只有开展更为广泛、更为深入的合作,只有在商业模式与运营模式等方面实施全面的创新,才可能实现持续安全与共同发展的梦想,为开启一个欣欣向荣的绿色发展新时代做出积极贡献!

李家祥

夏兴华

亚历山大涅拉季科

苏珊·麦克德莫特

马提亚斯·吕特

阿留博士

杨莉明

吴晓

杨凯生

洪峰

张大卫

孙晓梅

史博利

克特林·拉杜

王银香

张子芳

魏尔睿

马须伦

何强磊

陈菊明

邝国龙

毛毅山

达瓦

里克·德尔卢

刘震

陈彪

朱永

庞真

单晓韵

岗特·马兹尼格

马涛

凯莉·费根

颜明池

伯特昂·乐贝尔

周宏春

田民

王利亚

景贵飞

戴殊荣

傅良忠

魏雄志

梁潮平

约翰 卡萨达

邹建军

迈克尔·罗素

刘彦斌

李德润

张克俭

约翰·派诺特

杜维伦

杨晓明

魏国楠

庄美丽

马林青

韩智宇

郭青

史德华

 协办单位
 支持单位
 媒体支持
 专题制作介绍
 5月16日-17日,在国贸大酒店举办的“2013中国民航发展论坛”,由中国民航网(http://caacnews.com.cn)现场网络直播,并制作成此专题页面。
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大会主席致开幕词
发言人: 中国民用航空局 副局长 夏兴华

  尊敬的各位来宾,大家早上好,现在我宣布2013中国民航发展论坛隆重开幕。下面我来介绍参加本次论坛的嘉宾……我代表论坛组委会对各位嘉宾的到来表示欢迎和感谢。
  本届论坛的主题是:“航空经济与环境保护”,两天的会议包含五个专题。我们已经成功举办了六届民航发展论坛,今年是第七届。
  本次论坛的召开得到了国内外有关单位的大力支持,借此机会,我代表论坛组委会表示诚挚的感谢!


主持人: 中国民用航空局 副局长 李健

  


主旨演讲
发言人: 中国民用航空局 局长 李家祥

  各位来宾、女士们、先生们,上午好!

  2013年中国民航发展论坛今天开幕,在此我代表中国民用航空局对各位来宾表示热烈的欢迎!下面我要讲的是从战略上统筹和谋划航空经济发展。我们今年的论坛主题是:航空经济与环境保护。我主要讲一下航空经济问题,航空经济是指依托航空运输方式所形成的经济形态,这种经济形态具有高度价值、高科技含量和高时效等特征。


俄罗斯空管体制发展历程
发言人: 俄罗斯联邦航空署 副署长 萨维斯基·德米特里

  


航空业对经济增长的贡献
发言人: 美国运输部副 部长助理 苏珊·麦克德莫特

  航空在促进全球商业发展起到了非常重要的作用,也同样促进了自己国家的发展。在全球来讲,国际旅游业很多,2012年旅游人士已超过了10亿,给我们带来非常大的旅游收入。全球的货物运输在今后的20年,将会以每年5%的速度增长。


航空经济发展与可持续性:欧盟的观点
发言人: 欧盟交通运输总司总司长 马提亚斯·吕特

  我近年多次访问中国,我亲眼见到中国的经济出现巨大的转型,对民航企业来说也是同样。全球的民航领域正在出现非快的变化,也面临着严峻的挑战。我为大家介绍一些我们欧盟的观念和视角。在过去二十年的时间里,民航、航空业对少数人奢华的旅游变成了所有人都能享受的一种服务。我们欧盟内部的航线在过去二十年里增加了250%。低成本航空公司也占据了越来越大的份额。


ICAO协助各成员国发展航空经济
发言人: 尼日利亚驻国际民航组织理事会代表 阿留博士

  


实现政企双赢:新加坡樟宜机场的发展蓝图
发言人: 新加坡财政部兼交通部政务部长 杨莉明

  中国民航发展论坛为决策者提供了重要平台。为了进一步发展经济,创造就业机会,新加坡决定融入整个世界。我们当时只有一个机场,从最开始就明确,这个机场不只为新加坡一家服务,我们定位是一个枢纽的航空港,很多公司都愿意到新加坡来经营。刚才李局长讲,城市围着机场建,机场牵着城市走,我非常的认同。机场的建设为城市产生的经济效益是非常大的。


航空经济发展的政策及基础设施建设
发言人: 国家发展和改革委员会基础产业司副司长 吴晓

  这次论坛以“航空经济”为主题,我认为具有很强的针对性和前瞻性。在当前中国加快转变经济发展方式的大背景下,航空经济能否成为新型的经济形态,航空业在新时期经济体系中能够扮演什么样的角色,如何通过中国民航业的转型升级和创新发展,增强和提升对经济的带动和促进作用。确实需要我们深入探讨,形成共识,找准定位,明确方向。


区域航空经济发展的现状和未来发展思路
发言人: 北京市人民政府党组成员 洪峰

  尊敬的各位女士、先生,朋友们,非常高兴受邀参加第七届中国民航发展论坛。借此机会,我就发展首都航空经济谈一些认识。
  一、发展航空经济是首都转型发展的战略抉择
  从城市功能定位和发展战略目标来看,发达的航空经济,将是北京持续发展的战略引擎和实现功能的重要支撑。其地位和作用,会越来越凸显,越来越重要。


建设郑州航空港经济综合实验区
发言人: 河南省人大常委会副主任 张大卫

  很高兴再次参加中国民航发展论坛,2011年同是在这个论坛上,我向参会者介绍了河南建设航空大都市的设想,在民航局的支持指导下,通过一年多时间的探索和努力,这个设想不仅更加清晰,而且已经进入了全面实施的阶段。

  去年7月,河南省人民政府和民航局,联合向国务院呈报了建立郑州航空港经济综合实验区的请示,在11月获批设立以后,今年3月,国务院又正式批准了由国家发改委呈报的郑州航空港经济综合实验区发展规划。


充分发挥金融资源优势 促进航空经济快速发展
发言人: 工银金融租赁总裁 丛林

  航空经济是我国未来经济发展的重要推动力量,航空运输带来了人员、物资、知识的快速流动,正在深刻的改变着世界格局。伴随着航空运输发展而日益强大的航空经济,也将是我国经济发展的推动力量。航空运输大大缩短了地理的布局,提高了产业布局的灵活性,推动了全球产业布局的调整。由于高端产业更强调速度、质量和问题的快速解决,便捷的航空运输就成为吸引全球高端产业向我国转移速度、提升我国制造业的层次、优化产品结构,进而促进经济结构的调整。


主持人: 中国民用航空局 总工程师 张红鹰

  


完善航空运输政策,创造良好发展环境
主席: 中国民航管理干部学院院长 孙晓梅

参与嘉宾:

 中国民用航空局运输司司长 史博利 (发言提要)
 欧洲民航会议主席 克特林·拉杜 (发言提要)
 中国航空集团公司党组书记、副总经理,中国国际航空股份有限公司副董事长 王银香
 中国南方航空股份有限公司党委书记、副总经理 张子芳
 美国航空公司高级副总裁 魏尔睿 (发言提要)


优化运行环境,提高运行效率
主席: 中国民用航空局空管局局长 王利亚

参与嘉宾:

 国家遥感中心副主任 景贵飞
 霍尼韦尔航空航天集团亚太区航空运输副总裁 戴殊荣
 国际航空电讯集团副总裁兼中国区总经理 傅良中
 杰普逊公司驻中国代表处首席代表 魏雄志


适应市场变化 奠定航空经济坚实基础
主席: 中国东方航空集团公司党组书记 马须伦

参与嘉宾:

 荷兰皇家航空公司董事总经理兼首席运营官 何强磊 (发言提要)
 空中客车中国公司总裁 陈菊明
 UPS联合包裹航空公司驻华首席代表 邝国龙 (发言提要)
 波音民用飞机集团东北亚地区销售和市场高级副总裁 毛毅山 (发言提要)
 中国快递协会副会长兼秘书长 达瓦 (发言提要)
 普惠公司商用发动机销售与客户支援副总裁 里克·德尔卢


持续创新,拓展航空经济发展空间
主席: 中国民航信息网络股份有限公司首席信息官 刘震

参与嘉宾:

 广东省深圳市政府副市长 陈彪
 中国航空油料集团公司总经理 朱永 (发言提要)
 中国航空工业集团公司民机工程部部长 庞真
 Sabre Airline Solutions大中华区总经理 单晓韵 (发言提要)


主持人: 中国民用航空局安全总监、航空安全办公室主任 吕尔学

  


航空公司为环境保护所做贡献
发言人: 国际航空运输协会高级副总裁 岗特·马兹尼格

  国际航空运输协会代表了200多个会员,240家航空公司,我们的使命是代表航空公司,引导航空公司的发展,我们有很多的工作,每年我们要做很多方面的工作。下面我进入主题,航空是推动经济发展的发动机,创造了非常多的就业机会,对全球贸易起到了非常大的作用。我们创造了5660万的工作岗位,全球旅游者有51%的比例是坐飞机出游的。去年也是在民航安全方面最佳的一年。


应对气候变化政策对航空运输业的影响
主席: 中国驻国际民航组织理事会代表 马涛

参与嘉宾:

 美国联邦航空局国际事务部执行总监 凯莉·费根
 中国民航局政策法规司副司长 颜明池
 国际航空运输协会高级副总裁 岗特·马兹尼格
 法国航空公司执行副总裁 伯特昂·乐贝尔
 国务院发展研究中心资深研究员 周宏春


聚焦经济发展 中国商飞争创绿色民机制造新纪元
发言人: 中国商用飞机有限责任公司总会计师 田民

  民用飞机市场竞争日趋激烈,据中国商飞公司预测,至2031年,全球喷气客机机队规模将达到37207架,未来二十年,中国航空公司将接收近5000架飞机,价值约合5630亿美元。


主持人: 中国民用航空局纪检组组长 梁潮平

  


特别演讲: 航空大都市–未来生活方式
发言人: 美国北卡罗莱纳大学教授 约翰·卡萨达

  航空大都市意味着什么?这是一个比较新的概念,它在全世界有越来越多的研究人员,航空大都市代表了经济发展的第五冲突波。第一波是海运,第二波河运,第三波铁路,第四波高速公路,第五波就是机场。


中国临空经济发展现状
发言人: 中国民航管理干部学院教授 邹建军

  临空经济区的发展与规划基本以政府为主导,政策与措施组合。1、民航优先发展战略:引进航空公司、拓展航线;2、土地供应政策:发展用地优先保障、价格优惠;3、金融支持政策:提高贷款额度、降低贷款利息、鼓励发行债券;4:财政补贴政策:企业税收减免、高级人才税收减免、财政奖励。


以机场为核心带动地区经济发展
主席: 国际机场协会ICAO关系部主任 迈克尔·罗素 (发言提要)

参与嘉宾:

 首都机场集团公司党组书记、副总经理 刘彦斌
 上海机场(集团)有限公司总裁 李德润
 广东省机场管理集团有限公司总经理 张克俭
 美国安克雷奇机场总经理 约翰·派诺特 (发言提要)
 美国联邦快递亚太区国际事务副总裁 杜维伦 (发言提要)


发展通用航空,开拓经济新蓝海
主席: 中国航空器材集团公司副总经理 杨晓明

参与嘉宾:

 内蒙古自治区发改委副主任 魏国楠发言提要
 湾流宇航公司代表、通用动力公司亚太区总裁 庄美丽
 庞巴迪公务机中国区销售副总裁 韩智宇
 巴西航空工业公司大中华区市场副总裁 郭青发言提要
 通用航空制造商协会高级副总裁 史德华


致闭幕词
发言人: 中国民用航空局纪检组组长 梁潮平

  在大家的共同努力下,,为期两天的中国民航发展论坛马上就要结束了。两天的论坛包含了一场场令人振奋的发言和充满智慧的交流。来自26个国家和地区的400多位代表参加了本次论坛,我代表组委会,向所有嘉宾和代表表示感谢!中国民航发展论坛已经走过七届,七年来,我们汇集了来自全球各地的朋友,凝聚了多方智慧。我相信,本次论坛所取得的成果将有助于推动航空经济浪潮的兴起,有助于中国和世界民航节能减排的发展!

李家祥局长接受记者采访
李家祥局长做主旨演讲
民航中青班学员向演讲嘉宾提问
空客中国向民航管理干部学院捐赠1:50比例A380模型
空客中国向民航管理干部学院捐赠1:50比例A380模型
参会嘉宾
参会嘉宾
论坛现场
中国民航发展论坛媒体席
中国民航发展论坛现场
中国民航发展论坛现场
中国民航发展论坛现场
中国民航发展论坛参与嘉宾交流讨论
中国民航发展论坛国航展位
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参会嘉宾
中国民航发展论坛嘉宾注册
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