中国民航网——第十三届民航信息化发展论坛

  9月24日,在民航局人教司的指导下,由中国民航报社主办的第十三届民航信息化发展论坛在杭州隆重召开。本次论坛以“移动互联时代民航的创新与发展”为主题,来自民航系统、互联网信息和IT业界的领导、专家、公司主管和用户等200多位嘉宾,就移动互联时代大背景下,如何发挥政府引导作用,促进移动互联时代民航创新与发展;机场移动智能服务的机遇与挑战等议题,从不同层面展开深入探讨。民航局人教司副司长高英战,中国民航报社、中国民航出版社社长马松伟出席本届论坛,并发表讲话。

  2015年是中国民航信息化发展30周年。自1985年中国民航首次推出电脑订票业务至今,我国民航业的信息化发展已经走过了30年的历程,行业信息化和信息安全水平不断提高。2014年,中国移动互联网市场规模迎来高速增长,移动互联网的井喷式发展,为民航信息化提供了前所未有的发展机遇。

  机场运行智能化新技术应用探讨
  机上WiFi发展趋势和商业模式分析
  新一轮信息化浪潮下的航空公司商业模式创新
  依托大数据平台,提升机场运行效率

主持人致开幕词
主持人:民航报社出版社副社长 李健

  主持人:尊敬的各位领导、各位来宾,大家上午好!

  第十三届民航信息化发展论坛现在开始。

  首先请允许我代表本次论坛的主、协办方对各位领导、嘉宾的光临表示热烈的欢迎和衷心的感谢!

  民航信息化发展论坛创建于1999年,是民航系统举办次数最多的专业性论坛,为推动我国民航信息化建设、加强行业内外交流合作做出了突出贡献。

 


致欢迎辞
发言人: 民航浙江省安监局局长 戴志刚

  尊敬的高副司长、马社长,各位嘉宾大家上午好!

  当前以“互联网+”为代表的新经济形态发展迅猛,民航业作为国民经济的战略基础产业,需要借助互联网加快发展。通过互联网进行资源整合、品牌推广、市场营销。民航业发展需要先进的信息化做支撑,需要云计算、大数据提升效率推动进步,更需要移动互联网、手机客户等精耕细作。杭州、宁波、温州机场正在推进智慧机场建设,众多航空公司通过信息化改造力图转变营销模式。空管部门也依托信息化提高管理水平。随着互联网的迅速发展,浙江民航业发展对互联网需求日益迫切,依存度将不断加深。

(发言全文)

致欢迎辞
发言人: 杭州萧山国际机场有限公司党委副书记、纪委书记 戴荣根

  尊敬的高副司长、尊敬的马社长,各位领导,各位来宾,女士们、先生们,大家上午好!

  信息化水平是衡量一个国家和地区综合实力、经济成长力和现代化程度的重要标志。全球信息化正在引发当今世界的深刻变革,信息化也是民航迅速发展的推进器。我国民航实施信息化建设以来成绩显著,信息化管理水平不断提升,旅客货物进出的便利化水平越来越高。加快信息化发展,同样是我们杭州萧山机场的选择。杭州机场十分重视信息化建设,以建设数字空港、智慧机场为目标,在民航系统率先建立了使用航班协同决策平台,用信息技术手段改变了传统的航班运行模式,率先建立了启用机坪塔台,有效提升机场的运行效益和管理水平。同时机场在互联网+的应用上也迈出了实质性的步伐。


致辞
发言人: 中国民航信息网络股份有限公司副总经理 朱晓星

  尊敬的高司长、尊敬的王局长、马社长、戴局长,民航局的各位领导大家上午好!

  民航是高度依赖信息技术的行业,经过30年的发展,信息化促进民航发展发挥了重大的积极作用。从以前旅客不远千里到售票处购买,到现在任何地点都可以自助购买的方式,购买任何时段、任何城市的机票。从在机场柜台排长队办理手续,到如今去机场的路上或者车上可以用手机办理,选择自己心怡的座位。每个人可以真切感受到信息技术发展对民航业带来的方便快捷。中国航信诞生于1979年,成立开始就以推动民航信息化为使命。2010年航信推出了一系列的附加服务的产品解决方案,协助航空公司降低经营成本,丰富旅客选择,提升出行体验。在新技术、新模式不断出现的市场环境下,2012年中国航信推出移动服务产品,为旅客提供出行准备到出行的全流程服务。


致辞
发言人: 民航报社出版社社长 马松伟

  尊敬的高司长、王厅长,各位来宾大家上午好!

  今天,我们相聚在美丽的西子湖畔,相聚在我国电子商务最发达的城市之一——杭州,共同参加第十三届民航信息化发展论坛。这是一次加强民航信息化交流与合作、探讨新形势下民航信息化建设、展望民航信息化发展未来的行业盛会。我谨代表论坛主办方中国民航报社,对大家的到来表示热烈的欢迎,对民航局人教司给予我们的关怀和指导表示衷心的感谢,对中国航信、民航二所、浙江安监局、萧山机场等兄弟单位给予的大力支持和协助表示诚挚的谢意。


主题报告
发言人: 民航局人教司副司长 高英战

  尊敬的马社长、志刚局长,女士们、先生们,各位朋友早上好!受司里委托,经民航局局领导同意来参加这次论坛,我特别赞成马松伟社长说的那句话,这次论坛是搭建了一个互联互通、信息沟通的平台。

  我们一直在按照国家的要求,在民航整个行业提出网络和信息化安全,我有幸参加了咱们公安部和中央网信办召集的几次会,给我的印象非常深刻。那几次会议跟今天的场景差不多,当时我挨着全国人大负责网络和信息安全的人士,我说你回头看看,我们俩在这里头算老的。大会是把全国前一百家大型网络公司全部请去,30岁左右的年轻人。所以这个行业,或者说“信息化”应该是属于年轻人的行业。今天我也非常高兴见到这么多年轻的同志参加我们这个论坛。


大数据时代空管信息化发展趋势
发言人: 民航华东地区空管局局长 张建

  尊敬的高司长、各位领导,各位贵宾,非常容幸能有这么一个机会参加这次论坛,也很高兴与民航局、民航业内单位,还有各位专家、学者来进行信息化方面的研讨和学习。

  近年来,我国航班起降架次年均增长超过10%,在有限的资源环境下保证航班运行安全和提高航班正常性是空管系统需要面临的重大挑战。空管系统充分借鉴国外先进经验,与我国实际情况结合,采取了优化航路航线网络,建设基于空中交通能力的大面积航班预警机制等一系列措施,不断提升自身服务品质,助力民航发展新常态。


附加服务丰富旅客选择
发言人: 中国民航信息网络股份有限公司 航空业务部副部长 马铁勇

  尊敬的高司长、王厅长和马社长,各位领导,各位来宾,非常高兴能有这个机会跟大家一起分享一个航空公司的业务和附加服务的业务。题目就是:新业务新模式新机会。

  从全球来看,附加服务在国际上已经是航空公司普遍开展的业务。也已经是航空公司最重要的一个增加收益和利润的来源。另外由于附加服务涉及的范围广、产品多,也成为现在航空公司进行差异化经营的重要手段,是当前航空公司在进行产品创新、服务创新的主战场。


机场运行智能化新技术应用探讨
发言人: 中国民航局第二研究所科研中心主任 吴宏刚

  今天非常高兴来到这里参加民航的信息化论坛,也非常有幸与在座的同行一起分享民航二所在机场运行智能化领域新技术方面的研究成果和进展。

  随着中国民航高速发展,机场规模越来越大,布局越来越复杂,机场的交通流量和密度逐渐增加。机场面临的安全和效率的运行的压力也非常大。民航二所近十年来,一直致力于在这个方面来为民航提供先进的技术和方案,主要内容为场面运行管理、智能灯光系统、跑道异物探测、驱鸟、围界监控、旅客移动服务六个方面。


创新构建智慧机场--首都机场信息化建设与发展
发言人: 北京首都国际机场股份有限公司 信息技术部总经理 熊英

  非常高兴今天站在这里和大家一起分享首都机场对智慧机场的理解和探索意见。我今天演讲的题目是:创新构建智慧机场,首都机场信息化建设与发展。

  在信息系统建设方面,包括航班信息处理、地面资源管理等,我们现在共有200余套系统。基础设施建设方面有200余套服务器、2000余台网络设备和七万余个信息点。在近20年的时间里面,首都机场信息化经历了四个阶段:从电子办公简单应用的阶段到运行支持集中建设的阶段,到全业务流程支持,到今天我们认为其实已经达到了持续创新、推动发展这样的状态。


机上WiFi发展趋势和商业模式分析
发言人: 飞天联合(北京)系统技术有限公司CEO 博士 段世平

  尊敬的各位领导、各位专家,我代表飞天联合跟大家汇报和分享一下机上WIFI的发展,飞天联合在机上WIFI方面,从一开始五年前参与相关方面的工作,到今天我们也经历了很多的经验和教训。

  飞天公司是国内第一家完全自主研发的飞机WIFI整套系统提供商,目前我们也是国产大飞机C919的航空电子通信产品供应商。机上WIFI目前涉及三个领域:设备、多领域融合、移动互联网应用。


互联网化东航探索
发言人: 中国东方航空股份有限公司副总信息师 信息部总经理 王斯嘉

  高司长、马社长、各位领导早上好。很容幸有这么个机会跟大家介绍一下互联网东方航空探索,我演讲的内容是我们整个东航互联网建设到今天为止的一个状况。我一直教育我的员工记住这三句话,别想太多,很多人说互联网+是什么?很简单,每一个企业都有核心资源,我们的核心资源就是飞机、航班、乘客,引入互联网元素就是互联网+。

  互联网的本质就是解决信息对称问题,就是将互联网放在阳光下。互联网的精神我们解读是全场景渗透、数字经济引导。它的表现形式有两种:第一种是生活层面的信息化,就是我们讨论的消费互联网;还有一种是生产层面的数字化,也就是产业互联网。


大数据在南航的实践
发言人: 中国南方航空股份有限公司信息中心总经理 于贵桃

  尊敬的高司长、马社长,各位领导、各位来宾,早上好。我在这里介绍一下大数据在南航的应用。首先介绍一下大数据在航空业应用的前景。

  南航大数据建设的核心目标,主要有三个方面:第一个提高效益的水平,第二个降低成本的支助,第三个提高客户满意度。我们情景分析领域分成六个领域:客户、销售、运行、服务、管理、未来。

 


下半场:主题演讲和话题讨论
主持人:中国民航报社广告中心总经理 张学瑞

  下午论坛的内容由主题演讲和话题讨论两部分组成。


新一轮信息化浪潮下的航空公司商业模式创新
发言人: 英国国际航空研究院教授 雷铮

  非常高兴有机会到这里和大家交流。未来航空业发展的趋势,我认为是个性化、移动化、大数据。移动化是自互联网以来最大程度改变我们出行方式的一项技术,个性化服务让我们面向乘客不单进行简单的销售,数据是创造美好旅程体验的关键。

  调查数据显示,一个人要出去旅游,他平均要浏览 33 次网页,分属于四个不同的网站,四个不同的种类。比如要找景点是什么,旅游的新闻、酒店、租车、交通、住宿等。美国有一家旅行社,就可以为旅客提供“一站式”的服务。


民航网络安全态势分析
发言人: 民航信息安全管理与测评中心副主任 顾兆军

  各位领导下午好!随着信息系统的大量的应用,安全问题越来越多。特别是随着信息技术的发展,使得很多原来封闭的系统慢慢走向开放。

  测评中心通过自己的监测系统对民航业内的主要网站做了监测。这是我们自己建立监测系统。我们还有一个团队,直接与国家漏洞库等平台对接信息。我们帮助验证民航单位的安全信息,然后给出相应的整改建议。


依托大数据平台,提升机场运行效率
发言人: 云南省机场集团 昆明长水国际机场AOC运行指挥室副主任 韩明明

  我发言的题目是:依托大数据信息平台支撑,提高机场运行效率。

  在民航局发布的2015年1月~6月国内客运航空公司和主要机场正常率统计结果中,昆明长水国际机场分别在6个月位居国内旅客吞吐量千万人次以上机场放行正常率之首。但是在这样一个好成绩背后,广获好评之前的2013年,昆明机场面对的情景是另外一番情景。因为昆明机场12年6月28日运行以来,各项指标数据增长很快,虽之带来的运行保障压力不断增大,特别是冬春季航班低云大雾、雨雪极端天气频发,多次延误情况的发生造成极大影响。


数据的价植--杭州萧山机场数据中心探索和实践
发言人: 杭州萧山国际机场信息导航管理部副总经理 卢永平

  大家下午好,欢迎大家来到美丽的杭州。我演讲的题目是挖掘数据的价值,杭州萧山机场的探索实践。

  机场是人流、物流、资金流,以及航班流、车流的聚集地,我们现在面临的问题是如何利用我们的信息流把机场的几大流打通起来,建立一个数据中心,作为数据的共享也就现在比较流行的一个大数据,就是我们信息部门考虑的问题。


互联网+引领航空发展新模式
发言人: 飞商网运营总监 岳宗运

  各位民航局的领导,女士们、先生们大家下午好。首先感谢本次论坛的主办单位中国民航报社给了飞商网一个和大家交流的机会。我今天演讲的题目是:互联网+引领航空发展新模式。

  我将分为四个部分来做演讲。第一部分是中国航空业即将迎来高速增长期;第二部分是构建全球航空产业链资源整合、信息共享上下游快速对接平台;第三部分是互联网+时代;第四部分是共建资源共享、共赢的航空互联网智能生态系统。


讨论: 移动商务在民航的应用
主持人:薛强 中国民航信息网络股份有限公司规划部部长

 

嘉宾:

陈晨 中国国际航空股份有限公司高级经理

王斯嘉 中国东方航空股份有限公司副总信息师、信息部总经理

王正鹏 海南航空股份有限公司信息技术部总经理

薄满辉 中航信移动科技有限公司总经理

雷铮 英国国际航空研究院教授

周建  飞天联合系统技术有限公司 航空电子解决方案总监



讨论: 智慧机场的创建
主持人: 吴宏刚 中国民航局第二研究所科研中心主任

 

嘉宾:

熊英 北京首都机场股份有限公司信息技术部总经理

余路 上海机场(集团)有限公司信息管理部主管

黄志锋 广东省机场管理集团有限公司资讯科技部部长

常希娟 湖南省机场股份有限公司长沙黄花国际机场分公司信息管理部部长

卢永平 杭州萧山国际机场有限公司信息导航管理部副总经理



                                         
信息化发展论坛现场(李曦和/摄)
民航出版社展台(李曦和/摄)
信息化发展论坛会场(李曦和/摄)
东航副总信息师 王斯嘉发表演讲(邢路/摄)
民航信息化发展论坛(王玮/摄)
民航信息化发展论坛(王玮/摄)
参会代表展示台(邢路/摄)
民航二所科研中心主任 吴宏刚发表演讲(邢路/摄)
民航局人教司副司长高英战发表演讲(王玮/摄)
中国民航网进行现场直播(王玮/摄)
大会现场(王玮/摄)
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