您所在的位置:中国民航网> 专题报道> 正文
厦航荣膺中国质量奖 成为中国服务业标杆

作者: 来源:中国民航网 发布时间:2016-3-29 10:36:44

  

  中国民航网 通讯员陈海云 报道:在“3·15”国际消费者权益日,中国质量奖评选表彰委员会公布授奖决定,厦门航空有限公司荣获第二届中国质量奖,成为中国服务业首家获此殊荣的企业,同时也是中国民航唯一获奖的航空公司。

  中国质量奖是由国家质检总局负责组织实施、国内质量领域的最高政府性荣誉,每两年评选一次。本次第二届中国质量奖评选经历形式审查、材料初评、审议投票、审议公示并报国务院批准后,授予厦门航空与华为、株洲中车时代电气、上海振华、北京同仁堂、中建一局、上海电力浦东公司、中海油服、中国航天科工共计九家企业中国质量奖荣誉。

厦航根据航空业特征创造性的以飞机模型来阐述“双引擎四系统立体交互”质量管理模式。

  首创“双引擎四系统立体交互”质量管理模式

  厦航此次是凭借首创“双引擎四系统立体交互”质量管理模式荣获中国质量奖。厦航根据航空业特征创造性的以飞机模型来阐述该模式,把“文化引擎”和“机制引擎”双引擎比作飞机发动机的核心部分,是厦航持续发展的源动力,“安全、运行、服务、效益”四大系统构成飞机的机身和机翼,它们彼此关联、相互作用,通过“双引擎”的持续驱动,推动厦航走上卓越质量经营之路。

  其中,文化引擎是厦航的软实力,以“诚信、坚毅、和谐、精进”为核心价值观,这是厦航人的遗传基因,也是厦航成功的驱动因素;机制引擎是厦航的硬实力,厦航在生产经营中始终坚持“自主经营、自我管理、自我激励、自我提升”的机制,达到“上下联动、左右平衡、创新发展、规避风险”的科学管理状态,实现企业持续健康发展。

  在该质量管理模式中,厦航还构建了SRP人文管理和SRP绩效管理两个子模式,进一步实现厦航顶层设计和日常工作的有效衔接,确保厦航质量管理模式在运营中发挥实效。

  中国质量奖评审委员会认为,厦航首创的“双引擎四系统立体交互”质量管理模式拥有较完整的理论体系,体现航空运输企业特点,达到行业领先水平,树立了标杆,具有很强的可推广性。

  实现以高质量高效益为中心的内涵式发展

  得益于这个独具特色的质量管理模式,厦航将质量管理范围全面涵盖生产运行和经营管理的全过程,实现了以高质量和高效益为中心的内涵式发展。

  在质量水平上,厦航已连续安全飞行350万小时,连续14个季度获评“服务最佳航空公司”,全球首创的两项防止发动机空中停车核心技术在国内和国际航空行业内广泛推广;在经营效益上,厦航近6年累计净利润110亿元、利润率保持行业2倍,实现连续29年盈利,创造了国内航空公司绝无仅有的最长连续盈利纪录。

  力争未来5年实现“四个翻番”

  当前,提高质量已经成为新常态下经济发展的内生动力和主攻方向。习近平总书记明确提出要“推动中国制造向中国创造转变,中国速度向中国质量转变,中国产品向中国品牌转变。”

  厦航董事长、总经理车尚轮表示,这是新时期中国企业在质量工作上的行动纲领,同时也为厦航进一步的发展指明了方向。厦航将继续坚持“重视质量,崇尚创新,追求卓越”的质量精神,进一步提升质量管理水平,真正做到以质量保安全、创效益、树品牌,提高厦航在全球民航业的核心竞争力。

  “十三五”期间,厦航将继续坚持“双引擎四系统立体交互”质量管理模式,努力实现机队规模、运输规模、资产规模和营业收入“四个翻番”:到2020年,力争机队规模达到268架,年旅客运输量超过5000万人次,资产规模达800亿元,年营业收入达500亿元,成为“独具特色、顾客首选、亚太一流”的大型航空产业集团。

厦航机队 (贺晟/摄)

 
 
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
 
中国民航报社 版权所有 京ICP备05024158
如有意见和建议,请惠赐E-mail至 news@caacnews.com.cn
建议使用 IE 5.0 或 NETSCAPE 4.0以上版本进行浏览